Življenjska doba DPF filtra

Življenjska doba DPF (Diesel Particulate Filter) filtra se lahko razlikuje glede na vrsto vozila, način uporabe in vzdrževanje, vendar se običajno giblje med 120.000 in 200.000 kilometri. V nekaterih primerih lahko DPF filter deluje še dlje, vendar je to odvisno od več dejavnikov.

Dejavniki, ki vplivajo na življenjsko dobo DPF filtra:

Tip vožnje:

Kratke mestne vožnje: 

Pri vozilih, ki se večinoma vozijo na kratke razdalje in v mestnem prometu, se DPF filter hitreje zamaši. To je zato, ker motor ne doseže dovolj visoke temperature, da bi omogočil samodejno regeneracijo filtra, kar pomeni, da se saje hitreje kopičijo.

 Daljše vožnje po avtocesti:

 Vozila, ki se redno vozijo na daljše razdalje in pri višjih hitrostih, imajo manj težav z DPF filtrom. Takšna vožnja omogoča, da se filter samodejno očisti (regenerira), kar podaljša njegovo življenjsko dobo.

Kakovost goriva:

 Gorivo z visokimi vsebnostmi nečistoč ali neprimerna olja lahko povzročijo večje nabiranje saj v DPF filtru. Uporaba kakovostnega goriva in olj, ki so skladna s specifikacijami proizvajalca, pomaga podaljšati življenjsko dobo filtra.

Redno vzdrževanje: 

Redni servis in skrb za pravilno delovanje motorja ter izpušnega sistema vplivata na življenjsko dobo DPF filtra. Uporaba olj in filtrov, ki so primerni za motor z DPF filtrom, prav tako zmanjšuje obremenitve na filter.

Kdaj se priporoča menjava DPF filtra?

Po 120.000 – 200.000 kilometrih: Zamenjava DPF filtra se običajno priporoča po prevoženih 120.000 do 200.000 kilometrih, odvisno od zgoraj omenjenih dejavnikov. Če vozilo opravlja večino voženj po mestnih cestah, je priporočljivo, da se filter preveri že prej.

Pri pogostih težavah s filtriranjem:

Če se opozorilna lučka za DPF filter pogosto prižiga, kljub temu da ste upoštevali navodila za regeneracijo, ali če pride do zmanjšane zmogljivosti motorja, je znak, da filter morda potrebuje zamenjavo.

Težave pri regeneraciji:

 Če vozilo večkrat ne uspe izvesti regeneracije DPF filtra (kljub daljšim vožnjam pri višjih hitrostih), lahko to pomeni, da je filter že preveč poškodovan ali zamašen, in je potrebna menjava.

Pri pregledu ob servisih: 

Na večjih servisih (npr. na 100.000 km ali večjih pregledih motorja) je smiselno preveriti stanje DPF filtra. Mehanik lahko oceni, ali filter deluje pravilno ali je bližji zamenjavi.

Kaj se zgodi, če DPF filtra ne zamenjate pravočasno?

Če DPF filter ni pravočasno zamenjan, lahko pride do resnih težav, kot so:

Zmanjšana zmogljivost motorja:

 Zamašen filter onemogoča izpuščanje plinov, kar vodi do zmanjšane moči motorja.

Višji pritisk v izpušnem sistemu:

 To lahko poškoduje druge komponente, kot so turbopolnilnik in senzorji izpušnih plinov.

Povečana poraba goriva:

Zaradi obremenjenega motorja se poraba goriva občutno poveča.

Visoki stroški popravila:

 Nepravočasna menjava filtra lahko privede do poškodb motorja in izpušnega sistema, kar vodi do velikih stroškov popravila.

Pri  rednem vzdrževanju svojega DPF filtra in pravočasna zamenjava, lahko bistveno podaljša življenjsko dobo motorja in prepreči drage popravke.